Free Style Skier       丹野幹也のBlog.  Ski Life Born in 1984.


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術後51日目。

TLSP 月山撮影。
a0142048_1905921.jpg

俺はなんもできないけど、呼ばれたのでカメラマン。
まりぼーと一緒にカメラマン。
将来楽しみ若手2人!!
a0142048_1921499.jpg

愛車、帰りに走行中エンスト繰り返しヒヤヒヤ、、、。
前もあった謎の症状、、、。
いきなり60キロくらいで走っててエンストすると焦る~。
誰か詳しい人いたら教えてください。
車も入院かもな、、、。
まだまだ頑張ってもらわないと困る~。

mikiya
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by mt-freeskiyer | 2011-05-05 19:07 | life | Comments(10)
Commented by 大輝 at 2011-05-05 22:15 x

いいっすね~

自分も飛び行きたいっす

Commented by ichiro at 2011-05-06 03:00 x
俺も昔、同じ症状出たんだけど、それってコンピューターかもね~。

Commented by まつじゅん at 2011-05-06 21:45 x
いいっすね~月山!
自分は雪と戯れたいっす!
っていうか
車エンストしたらパワステ、ブレーキ効きにくくなるっしょ?!
超絶危ねぇーっす!
即入院っす!
Commented by mt-freeskiyer at 2011-05-07 09:46
大輝ー!
まだまだ雪はある!!
Commented by mt-freeskiyer at 2011-05-07 09:47
ichiroさん
やっぱそうっすかねー。要チェックします。
Commented by mt-freeskiyer at 2011-05-07 09:48
まつじゅんさん
走行中、パワステOFFでちょーあぶねーっす。
Commented by スーキー at 2011-05-12 06:12 x
神出鬼没のハイエース乗り、スーキーです。噴射ポンプ、CPU、あたりでは?噴射Pは助手席をあげてエンジンルーム内に灯油のような軽油のにおいがすれば濃厚です。ポンプから燃料が漏れています。燃料の圧力低下、燃料ライン内エアが入るなどの理由からエンスト、ひどくなると走行スピードが60、80キロでない、アイドリングできない、すこぶる調子が悪い、などの症状がでます。修理には10万コースです。OH、純正新品交換は現実的ではないので、リビルト品を使うと多少安くすみます。CPUは機械でチェックしないとわかりませんがやはり交換しかないです。中古部品などで対応すれば10万まではイカないかも・・。
Commented by mt-freeskiyer at 2011-05-12 14:44
スーキーさん
ハイエース情報ありがとうございます。しばらくハイエースは入院になりそうです、、、。でも、多分噴射Pではなさそうです。燃料フィルター詰まりか、CPUになりますかねー。要点検してみます。
Commented by スーキー at 2011-05-13 22:58 x
においがなければ噴射Pではないと思いますが、走行距離がイってば注意してください。けっこうな確立で漏れます。燃料Fは高額でもないのでどのみち交換しておけば間違いないです。自分は5万㌔をめどに交換しています。ただ、噴射Pが結果、ダメだった時、最初に疑ったのが燃料Fだったような・・・
Commented by mt-freeskiyer at 2011-05-14 10:10
スーキーさん
アドバイスありがとうございます。
まだ、原因分かってないんですが、直るといいなと思ってます。とりあえず、燃料Fはけっこう距離走ってるので交換しようと思います。

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